دلیل سقوط اتوبوس نیروی زمینی ارتش به ته دره کهولت سن راننده و فرسوده بودن اتوبوس عنوان شد

این در حالی است که هم نیروی زمینی ارتش و هم وزارت دفاع تیم‌های جداگانه‌ای را برای بررسی ابعاد مختلف این حادثه و کمک‌رسانی به مجروحان و اتخاذ تدابیر لازم برای کاهش آلام خانواده‌های فوت شدگان به این منطقه اعزام کردند.

به گزارش فارس، نیمه شب دوم تیر ماه 2 دستگاه اتوبوس متعلق به ناوگان حمل و نقل بین شهری (تعاونی 4) که برخی سربازان نیروی زمینی ارتش در آن حضور داشتند در محور نی‌ریز استان فارس دچار سانحه شدند که طی آن 19 نفر از جمله 13 سرباز، 2 نفر راننده و کمک راننده و 4 نفر هم سرنشینان غیرمجاز (که توسط راننده سوار شده بدند) جان خود را از دست دادند.

بر اساس اخبار رسیده به خبرنگار فارس یکی از اتوبوس‌ها به مقصد شیراز حرکت کرده که به علت وقوع حادثه واژگون شده اما این سانحه خسارت جانی نداشته و برخی از مجروحین نیز به صورت سرپایی درمان شدند.

اتوبوس دوم که به مقصد شیراز در حرکت بود به علت پرت شدن به داخل دره خسارت زیادی دید که تمامی جانباختگان از سرنشینان این اتوبوس بودند.

اتوبوس فوق 44 نفر سرنشین داشته است.

به گزارش فارس، سربازان مجروح نیز در بیمارستان شهید رجایی شهر شیراز بستری شده و تنها 2 نفر از آنها به درخواست خانواده‌هایشان به بیمارستان خصوصی منتقل شدند.

این سربازان که دوره رزم مقدماتی آنها در پادگان 05 شهید گنجوی کرمان به پایان رسیده بود ترخیص شده و با اتوبوس‌های عمومی عازم شهرهای خود بودند.

به گفته امیر پوردستان فزود: اکثر مجروحین، ‌از بیمارستان ترخیص شده و 10 نفر هنوز بستری هستند که کار مداوای آنها ادامه دارد.

پوردستان با بیان اینکه کمک هزینه ای برای خانواده های مصدومان و جانباختگان پیش بینی شده است، افزود: اقدامات بیمه ای هم برای سربازانی که مجروح شده یا فوت کرده اند پیش بینی کرده‌ایم.

وی گفت: همچنین اقامه دعوا هم در مرجع قضایی بر علیه تعاونی میهن تور که اتوبوس حادثه دیده متعلق به آن است مطرح شده است تا بتوانیم مطالبات و حق سربازان مجروح و حادثه دیده و سربازانی را که فوت کرده اند و همچنین خانواده های آنها را استیفاء کنیم.

وی با اشاره به اینکه سربازان دو ماه آموزش سخت و فشرده رزم مقدماتی را طی می کنند، افزود: ما مجاز نیستیم که برای جابجایی بین شهری سربازان از اتوبوس های نظامی استفاده کنیم به همین علت با پایانه ها قراردادهایی داریم تا سربازان را جابجا کنیم.

پوردستان افزود: در مرکز آموزش 05 هم همین اتفاق افتاد یعنی سربازان که دوره آموزشی را انجام دادند، طی قراردادی که مرکز آموزشی 05 شهید گنجویی نیروی زمینی در کرمان با پایانه مسافربری داشت حدود 40 تا 50 دستگاه اتوبوس در این مرکز حاضر شد.

وی افزود: این سربازان دوره آموزشی خود را تمام کرده بودند و برای مرخصی 12 روزه اعزام می شدند تا پس از پایان مرخصی، خودشان را به یگان هایی که ما در امریه مشخص کرده بودیم معرفی کنند.

فرمانده نیروی زمینی ارتش ادامه داد: افسران ترابری ما اتوبوس ها را به لحاظ معاینه فنی و همچنین به لحاظ دفترچه راننده چک و کنترل و صحت و سلامت آنها را تایید می‌کنند.

وی تصریح کرد: سربازان مطابق استاندارد و به تعداد صندلی ها سوار می شوند و جیره بین راهی هم به آنان داده شده بود.

فرمانده نزاجا افزود: پس از چند ساعت استراحت در بیمارستان، ما سربازان را به مرکز پیاده شیراز آوردیم و لباس نو به آنان دادیم و مجدد اتوبوس گرفتیم و همه آنها را بدون آنکه بستری داشته باشند به سمت خوزستان حرکت دادیم.